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2010年10月31日 (日)

2010-10-31 ワゴンRで一回り

雨模様だったのでワゴンRで一回り。箱根新道を越えて清水あたりまで行こうと思いましたが、三島で下りがひどい渋滞。回れ右して帰ってきました。

箱根新道の急登坂はエアコンなしだと3速・4速の使い分けで登れます。レースみたいにほとんど常にスロットルペダルは床まで踏んでいてちょうどいいですね。コーナーの入り口だけちょっと緩めます。なんとか登坂車線に入らなくてもすみますからたいしたものです。それでいて瞬間燃費は 11km/L くらい。箱根峠から三島に下るときはほとんど燃料噴射していませんから、上り+下りで燃費は 20km/L 以上になります。

三島から箱根峠までは気持ちいいですね。幅の狭い生活タイヤ(145/80-13、ダンロップ SP10)を軽く鳴かせながらどんどん上ります。抜いていくのはスーパースポーツバイクくらいです。車体幅が狭いのでコーナーで自由があって楽なのも軽自動車のおもしろさ。

大和あたりで雨。ライト点灯、ワイパー作動、室内ファン動作だと発電機の要求トルクがけっこう増えるようです。いつもの調子で変速(メーター読み 40km/H で4速へ)するとちょっとトルクが足りなくてエンジンが苦しそう。さすが 660cc のエンジン、負荷の変動には敏感です。

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