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2013年3月12日 (火)

2013-03-12 久しぶりに走行

2012年12月06日に乗ってから3ヶ月放置していたスカイウェイブで走りました。

バッテリの起電力が下がっているはずなので、暖かい日を待っていました…。

タイヤ空気圧は変わっていませんでした。空気が抜けた分気温上昇で圧力が増したような記がします。

さて、緊張の始動です。

スタータの回り方がだいぶ苦しいです。音を聞いたとたん
「あ、ダメかも」
と思いましたが、1回ですぐに始動しました。助かった~。

購入以来ちょうど4年経過のバッテリは3ヶ月車載状態で放置・外気温 15度で始動が可能でした。

少し充電電流を流そうと、小田原厚木道路の早川口まで行き、西湘バイパス・新湘南バイパスで戻ってきました。区間燃費は車載燃費計で 33km/L と短い走行にもかかわらず上々です。


スタータの音は
・電圧が足りているとき  「キュッ」で始動
・3ヶ月放置 「キュッコ・キュッコ」で始動

圧縮比の高い(11.4)単気筒なので、もう少しで始動不可能になるところだった気がします。今回の充電で元気になれば次の冬季入りで交換ですね。


久しぶりに走るとクラッチの接触面がさびるのか、接続の瞬間に
「フォォォッ」
と音がします。ジャダは出ませんね。


乗り心地は良いし、高速道路でもほとんど振動が出ません(単気筒というのがウソくさいくらい)。やはり良い車ですね。

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コメント

毎度繊細な観察眼デスw
しかし・・・バッテリー・・・4年ですか・・・
持つものですねぇ~

T2さん、こんにちは。

電子機器があるので乗らなくても少しずつ放電しているらしく、心配でした。

車載工具に緊急用キックアームがあれば、と思います…。

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